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De l'entraînement séparé à l'intégration intégrée : technologies clés pour l'économie d'énergie verte des rouleaux électriques

01 Qu'est-ce qu'un rouleau électrique ?

Le rouleau électrique intègre le moteur et le réducteur. Il ne nécessite aucun accouplement traditionnel. Le moteur, intégré au rouleau, entraîne directement le rouleau en rotation. Sa structure se compose d'un moteur, d'un réducteur, d'un corps de rouleau et d'un dispositif d'étanchéité. Comparé à un rouleau à entraînement séparé traditionnel, l'accouplement est réduit. Le rouleau électrique à aimant permanent ne nécessite même pas de réducteur pour assurer une régulation de vitesse continue sur une large plage.

Tableau comparatif du rouleau à entraînement séparé traditionnel et du rouleau électrique

De l'entraînement séparé à l'intégration intégrée : technologies clés pour l'économie d'énergie verte des rouleaux électriques

Moteur: Le moteur est la source d'énergie du rouleau électrique. Différents scénarios d'application nécessitent un choix de moteurs légèrement différent pour répondre à divers besoins. Les moteurs asynchrones et les moteurs synchrones à aimants permanents sont les plus courants. Les moteurs asynchrones sont largement utilisés dans les rouleaux électriques en raison de leur structure simple, de leur faible coût et de leur fiabilité. Les moteurs synchrones à aimants permanents sont de plus en plus appréciés des utilisateurs grâce à leur petite taille (sans réducteur), leur faible consommation d'énergie et leur couple élevé.

Dispositif de réductionPour atteindre la vitesse de fonctionnement requise en production, il est généralement nécessaire d'installer un réducteur derrière le moteur afin d'obtenir un contrôle précis et d'augmenter le couple pour répondre aux exigences de transport. Ce réducteur utilise généralement un réducteur à engrenages ou à vis sans fin. Ce type de réducteur se caractérise par un rendement de transmission élevé, une grande précision et une longue durée de vie. Le réducteur à vis sans fin offre un rapport de transmission élevé et de bonnes performances d'autoblocage, ce qui le rend adapté aux applications nécessitant un couple élevé et un encombrement réduit.

Corps du tambour : Il s'agit de la pièce maîtresse du tambour électrique. Le corps du tambour est installé directement sous la bande transporteuse pour le transport des matériaux. Les matériaux utilisés pour le corps du tambour varient considérablement selon l'application. Il est généralement fabriqué en acier de haute qualité, suffisamment robuste et résistant à l'usure pour garantir une utilisation prolongée sans déformation ni usure prématurée.

Dispositif d'étanchéité : Afin d'empêcher la poussière, l'humidité et autres impuretés de pénétrer dans le tambour électrique, celui-ci doit également être doté d'une bonne étanchéité. Parallèlement, il est essentiel d'assurer la dissipation thermique à l'intérieur du tambour.

02 Types de rouleaux électriques

Il existe de nombreux types de rouleaux électriques, et leurs économies d'énergie varient considérablement. Actuellement, la classification principale des rouleaux électriques se fait selon le type de moteur, divisé en trois catégories : les rouleaux électriques asynchrones, les rouleaux électriques synchrones à aimants permanents et les rouleaux électriques à courant continu sans balais.

Rouleau électrique synchrone à aimant permanent : Un moteur synchrone à aimants permanents est placé dans le corps du tambour et offre une large plage de régulation de vitesse sans nécessiter de réducteur. Il convient aux applications de moyenne et grande puissance, telles que les mines de charbon, la sidérurgie, les métaux non ferreux et d'autres industries. Actuellement, la puissance du rouleau électrique synchrone à aimants permanents produite en Chine dépasse les 1000 XNUMX kW. Comparé aux dispositifs d'entraînement séparés traditionnels, le rouleau électrique synchrone à aimants permanents réduit le nombre de dispositifs d'accouplement et de réducteur. Le moteur à aimants permanents présente un rendement de transmission supérieur à celui du moteur asynchrone et offre des économies d'énergie optimales.

Rouleau électrique à courant continu sans balais : Un moteur CC sans balais et un réducteur sont intégrés au corps du tambour. Ce système convient aux applications à faible consommation, telles que l'agroalimentaire, la médecine, l'emballage et d'autres industries. La plage de puissance s'étend généralement de quelques centaines de watts à quelques kilowatts. Les rouleaux électriques CC sans balais offrent un fonctionnement modulaire et permettent d'adapter le nombre de rouleaux à la charge transportée, pour un contrôle précis et un fonctionnement modulaire. Leur faible consommation et leur faible consommation énergétique rendent leur impact sur les économies d'énergie peu perceptible.

Rouleaux électriques asynchrones : Des moteurs asynchrones et des réducteurs sont intégrés au corps du tambour. Ils conviennent aux applications de petite et moyenne puissance, telles que la logistique, les matériaux de construction, le transport portuaire, le transport de céréales et les industries manufacturières à forte consommation d'énergie comme la papeterie. La plage de puissance s'étend généralement de quelques kilowatts à plusieurs centaines de kilowatts. Comparés aux dispositifs d'entraînement séparés traditionnels, les rouleaux électriques asynchrones réduisent principalement les accouplements et offrent des économies d'énergie légèrement inférieures à celles des deux types de rouleaux électriques précédents.

03 Comment réaliser des économies d'énergie et réduire les émissions grâce aux rouleaux électriques

Les rouleaux électriques présentent de nombreux avantages, tels qu'une efficacité de transmission élevée, une petite taille, un faible bruit, un fonctionnement intelligent et une maintenance pratique, qui améliorent considérablement l'effet d'économie d'énergie des entreprises :

Efficacité de transmission élevée et effet d'économie d'énergie significatif : Les rouleaux électriques réduisent les accouplements et ont une efficacité de transmission plus élevée ; certains rouleaux électriques à aimant permanent ne nécessitent même pas de dispositifs de réduction, et leur efficacité de transmission est considérablement améliorée par rapport à celle des rouleaux d'entraînement séparés traditionnels, ce qui contribue énormément à la conservation de l'énergie et à la réduction des émissions des entreprises.

Petite taille, poids léger, gain de place et économie de matière : Les rouleaux à entraînement séparé traditionnels, dont les moteurs et réducteurs sont installés latéralement, nécessitent un espace de rangement plus important. Les rouleaux électriques, quant à eux, sont plus compacts, utilisent moins de matériaux et de pièces et sont plus légers. L'installation et l'utilisation de ces équipements sont plus pratiques et économes en énergie.

Réduction du bruit, réduction des coûts énergétiques et matériels du traitement de réduction du bruit pour les entreprises : Les moteurs et les dispositifs de réduction des rouleaux électriques sont à l'intérieur des rouleaux, ce qui réduit efficacement le bruit dans l'environnement de travail et réduit la consommation d'énergie et de matériaux causée par la nécessité de faire face à la pollution sonore dans certaines entreprises.

Un fonctionnement intelligent et modulaire est plus économe en énergie : Les rouleaux d'entraînement séparés traditionnels consomment souvent beaucoup d'électricité au ralenti ou en fonctionnement inutile, car ils ne peuvent pas contrôler avec précision la puissance de sortie ; les rouleaux électriques peuvent être intelligents et modulaires, et peuvent ajuster les paramètres de fonctionnement du moteur en temps réel en fonction de la charge de travail et des conditions de fonctionnement, obtenir un contrôle précis de la vitesse et du couple de sortie, optimiser davantage l'utilisation de l'énergie et améliorer considérablement la conservation de l'énergie et la réduction des émissions pour les entreprises.

Entretien facile, économie de main d'œuvre et de consommation d'énergie : Les rouleaux d'entraînement séparés traditionnels sont dotés d'accouplements et de dispositifs de réduction, ils doivent donc consommer beaucoup d'huile pour la lubrification lors des travaux d'entretien quotidiens et nécessitent également un entretien fréquent par le personnel.

Le rouleau électrique élimine le besoin de changement d'huile et d'entretien des accouplements et des réducteurs, rendant l'entretien quotidien plus pratique et efficace, économisant les coûts de main-d'œuvre, les coûts de matériaux et la consommation d'énergie pour les entreprises.

Conclusion

Comparés aux rouleaux d'entraînement séparés traditionnels, les rouleaux électriques permettent des économies d'énergie significatives. Selon les données de l'Association chinoise de l'industrie des machines lourdes, la production annuelle de l'industrie chinoise des équipements de convoyage à bande dépasse 12 milliards de yuans, et la demande annuelle en dispositifs d'entraînement pour ces équipements dépasse un million de kilowatts. L'utilisation à grande échelle des rouleaux électriques améliorera considérablement les économies d'énergie de l'ensemble du secteur.

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